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Intelligente Transportsystem-Erinnerungsstücke
- Nov 02, 2018 -

Intelligente Transportsystem-Erinnerungsstücke

Im Jahr 1994 nahmen einige chinesische Wissenschaftler am ersten ITS-Weltkongress in Paris (Frankreich) teil, der die Entwicklung des chinesischen ITS anregte.
Im Jahr 1996 startete das Institut für Straßenwesen des Ministeriums für Kommunikation das Schlüsselprojekt des Ministeriums für Kommunikation, die Erforschung der Entwicklungsstrategie für ein intelligentes Verkehrssystem. 1999 wurde die Forschung zur Entwicklungsstrategie des intelligenten Verkehrssystems offiziell veröffentlicht.
Unter der Leitung des Ministeriums für Kommunikationsstraßenforschungsinstitut nahmen die nationalen Hunderte von Experten und Gelehrten an dem "fünfjährigen" Schlüsselprojekt nationaler Wissenschafts- und Technologieforschungsstudien des chinesischen Rahmensystems für intelligente Transportsysteme in vollem Gange teil, 2001 Fächer, abgeschlossen durch das nationale Ministerium für Wissenschaft und Technologie Akzeptanz, im Jahr 2002 Buch China intelligente Transportsystem Rahmen veröffentlicht.
Organisiert vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie und vom Büro der nationalen Steuerungsgruppe für ITS-Koordination mitorganisiert, fand im Jahr 2000 die vierte Jahrestagung des intelligenten Transports (ITS) in der Region Asien-Pazifik in Peking statt.
Am 29. Februar 2000, Ministerium für Wissenschaft und Technologie in Verbindung mit der staatlichen Entwicklungsplanungskommission, der Wirtschafts- und Handelskommission, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Ministerium für Kommunikation, dem Eisenbahnministerium, dem Ministerium für Bauwesen, dem Ministerium für Informationswirtschaft und dem Ministerium für Informationstechnik Andere Ministerien Korrelationsabteilung, auf der Grundlage der vollständigen Beratung und Brauerei, die Entwicklung der chinesischen Regierung eingerichtet, um führende ITS-Institutionen zu koordinieren, das nationale intelligente Transportsystem (ITS), Team und Büro zu koordinieren und zu führen, und hat ITS-Expertenberatung eingerichtet Ausschuss.
Im April 2002, offizielle Genehmigung des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie "fünfzehn" nationalen Wissenschafts- und Technologieforschung Schlüsseltechnologie-Entwicklung und Demonstrationsprojekt "intelligente Transportsystem" formale Umsetzung von Großprojekten, Peking, Shanghai, Tianjin, Chongqing, Guangzhou, Shenzhen, Zhongshan, Jinan, Qingdao, Hangzhou zehn Stadt als erste Charge von Pilotstadt intelligente Transportanwendung Demonstrationsprojekt.
Im September 2002 fand in Peking die zweite Technologiesymposium und Technologie- und Produktmesse in Peking statt.
Im November 2003 verurteilte der Vize-Minister für Wissenschaft und Technologie, Ma Songde, zum ersten Mal die chinesische Regierungsdelegation in Madrid, Spaniens zehntem Weltkongress, und das ITS-Ministerium für Wissenschaft und Technologie verband das Ministerium für Kommunikation, das Ministerium für Bauwesen, das Ministerium für Die öffentliche Sicherheit und die Pekinger Stadtregierung, die gemeinsam den 14. Weltkongress für ITS "2007" veranstaltete, um erfolgreich zu sein, markierte, dass der Aufbau intelligenter Verkehrssysteme in China offener sein wird, die Entwicklung des Wettbewerbs und die Zusammenarbeit mit der Umwelt beschleunigen wird.
Im Oktober 2004 organisierte das Ministerium für Wissenschaft und Technologie zum ersten Mal eine große Gruppe, um am 11. ITS-Weltkongress in Nagoya, Japan, teilzunehmen.
Der 14. Kongress der intelligenten Transportwelt fand vom 9. bis 13. Oktober 2007 in der Pekinger Messehalle statt. Auf der Konferenz wurden Chinas Erfolge im Bereich ITS in verschiedenen Abteilungen und Regionen im Laufe der Jahre gezeigt und Chinas Devisenmärkte im Bereich ITS gestärkt .
Am 25. Mai 2012 fand im zhongyuan hotel der internationale Workshop zu intelligenten Transportsystemen (2012) statt, der von der Jiaotong-Universität Peking veranstaltet und von der Hong Kong Transport Association mitorganisiert wurde. Diese internationale Konferenz zielt darauf ab, den akademischen Austausch von Experten und Wissenschaftlern im Bereich des intelligenten Verkehrssystems zu stärken, die Zusammenarbeit und Forschung zwischen China und anderen Ländern und Regionen im Bereich des intelligenten Verkehrssystems weiter zu vertiefen und den internationalen Einfluss des chinesischen Transportwesens zu erweitern wissenschaftliche Forschung.

Autor: Bunny Sun